Transports lourds avec les derniers équipements sous le crochet

Par Niamh Marriott14 août 2023

Un nouvel équipement personnalisé sous le crochet permet aux opérateurs de déplacer des charges complexes et lourdes là où elles doivent être. Rapports Niamh Marriott

La législation et les normes de conception jouent un rôle très important dans le développement des équipements sous le crochet, en particulier lorsqu'il s'agit de prendre en compte le facteur de sécurité de conception et de satisfaire aux états limites de sécurité et de facilité d'entretien, explique Modulift, société d'équipement de levage et d'ingénierie spécialisée basée au Royaume-Uni.

Les exigences de manutention sont également un facteur déterminant dans la conception des équipements BTH, explique Modulift. L'entreprise utilise des technologies telles que l'analyse structurelle 3D et l'analyse par éléments finis pour développer les solutions de conception les plus optimales qui satisferaient aux normes de conception sans compromettre la sécurité.

L'entreprise continue d'innover pour l'industrie du levage et a lancé sa nouvelle poutre multipoint et a récemment mis à jour la conception de son cadre d'écartement modulaire CMOD.

La nouvelle poutre multipoint est conçue pour gagner du temps de montage et maximiser son utilisation dans de multiples applications de levage, car elle peut être utilisée comme semi-écarteur ou comme poutre de levage, et elle est idéale pour les opérations de levage en tandem. Les opérateurs peuvent soulever plusieurs points à des portées variées, car plusieurs points de connexion en haut et en bas offrent une flexibilité.

Grâce à des composants amovibles, la poutre se lève sur des portées de 3 à 12 mètres, avec une capacité de levage de 12 tonnes jusqu'à 600 tonnes.

Le cadre d'écartement CMOD a été mis à jour avec une conception d'unité de coin plus légère. Le développement est le fruit d’un processus de conception minutieux utilisant le logiciel ANSYS. L'équipe d'ingénieurs internes de Modulift a effectué une analyse des contraintes de contact non linéaire sur l'arc de l'unité de coin, simulant une charge de conception complète appliquée à travers la manille. En conséquence, les nouvelles unités de coin améliorées minimisent les contraintes de contact entre l'arc de la manille supérieure et la plaque centrale de l'unité de coin, offrant ainsi des performances et une durabilité optimales.

En plus de fabriquer ses propres produits et de réaliser des tests en interne, Modulift développe également de nombreuses solutions personnalisées.

L'entreprise a récemment travaillé à la création de berceaux de logistique et de stockage personnalisés à l'aide du logiciel de conception structurelle 3D STAAD Pro et du logiciel de modélisation et de dessin 3D Solidworks. Les berceaux ont été conçus et fabriqués pour stocker les unités d'extrémité, les maillons de descente, les entretoises et les manilles des MOD 110H et MOD 250. Chaque berceau est léger et comporte 3 couches. Le berceau MOD 110H pèse 3,3 tonnes une fois chargé, et le berceau MOD 250 4,2 tonnes. Les berceaux disposent d'une plaque de connexion spéciale pour les manilles à connecter. Chaque couche du berceau est équipée de passages pour chariot élévateur pour faciliter le levage et le transport. Les berceaux sont dotés de montants positionnés avec précision pour placer en toute sécurité les unités d'extrémité du palonnier, les maillons de descente et les entretoises.

Modulift a également développé un cadre en H personnalisé pour les applications de levage de faible hauteur ou en tandem. La poutre principale comporte plusieurs points de levage tous les 500 mm, offrant une large portée de levage. Il peut être utilisé comme poutre de levage autonome sans aucune traverse fixée. Ceci est conçu pour faciliter l’ajustement et le déplacement si nécessaire. Les traverses du cadre en H peuvent être réglées dans le sens longitudinal et transversal et tous les points de levage inférieurs Pewag PLZW sont amovibles. Le cadre est doté de deux crochets à souder Pewag AWHW 10 à chaque extrémité. Des broches amovibles relient la traverse, la poutre principale et les pattes supérieures, rendant le réglage sûr et pratique.

Modulift a utilisé le logiciel de conception de connexions 3D Idea Statica pour effectuer des contrôles FEA et de contrainte sur les plaques de connexion d'un cadre de levage personnalisé. L'un des domaines critiques de la conception était la connexion par bride sur la poutre principale. L'analyse a mis en évidence les zones de contraintes critiques et a confirmé que la connexion par bride était sûre et conforme aux normes de conception en vigueur.

«Il est important de développer des équipements BTH multifonctionnels», explique un porte-parole de Modulift. « Les clients s'attendent toujours à ce que les équipements BTH soient réglables pour s'adapter à différentes portées de levage, qu'ils soient adaptés à des conditions de hauteur variable, qu'ils soient légers et modulaires pour faciliter la manipulation, qu'ils soient rapides à assembler et qu'ils aient une compatibilité maximale avec les différentes marques de manilles et les différents types d'élingues. .»