Lift Biosciences envisage de concéder sous licence sa plateforme de thérapie cellulaire à des partenaires après les résultats précliniques

NEW YORK – Lift Biosciences a annoncé jeudi qu'à la suite de résultats précliniques encourageants, elle commencerait à discuter d'accords de licence avec des sociétés biopharmaceutiques pour sa plateforme N-LiFT destinée à produire des CAR-IMAN génétiquement modifiés.

La plateforme développée par Lift, basée à Londres – baptisée Neutrophil Only Leukocyte Infusion Therapy, ou N-LIfT – implique la production de différents neutrophiles alpha immunomodulateurs (IMAN) pour tuer les cellules cancéreuses de deux manières, à la fois directement et en recrutant les propres cellules immunitaires des patients. . Pour y parvenir, les IMAN sont conçus pour transformer le microenvironnement tumoral en tumeurs « chaudes ».

Jeudi, Lift a déclaré avoir ajouté avec succès un récepteur d'antigène chimérique ciblé HER2 à ses IMAN, ce qui, selon elle, a entraîné une multiplication par quatre de la destruction des cellules cancéreuses par rapport aux IMAN non modifiés. Dans des études précliniques sur des modèles de patients tumoroïdes ex vivo, même les IMAN non modifiés ont démontré la destruction cellulaire dans les tumeurs solides difficiles à traiter telles que les cancers du pancréas, du poumon, de l'estomac et du rectum, selon Lift.

Sur la base des résultats améliorés observés lors de l'ajout du HER2 CAR, Lift discute avec des sociétés biopharmaceutiques pour obtenir une licence sur la plate-forme, qui, selon elle, pourrait être utilisée pour produire « un tout nouveau type de plate-forme de thérapie cellulaire pour les propres actifs CAR de [ces sociétés] ». "

Pour être éligibles au HER2 CAR-IMAN, les patients devront finalement être testés pour l'expression de HER2, a déclaré Alex Blyth, PDG de Lift, dans un e-mail, ajoutant que HER2 n'est qu'un exemple de CAR Lift que la société utilisera avec cette approche. "Nous pouvons utiliser de nombreux CAR différents pour essayer de couvrir tous les patients et nous utiliserons les CAR avec des partenaires en fonction de leurs objectifs", a-t-il déclaré.

Le propre programme CAR interne de Lift se concentre sur les CAR HER2 ainsi que sur les CAR dirigés par la mésothéline, qui sont deux cibles que Lift a choisies pour couvrir une large population de patients, selon Blyth. Environ la moitié des patients atteints d'un cancer du poumon non à petites cellules expriment la mésothéline et un autre tiers expriment HER2, a-t-il déclaré.

En raison de la façon dont les CAR-IMAN fonctionnent, en demandant au système immunitaire d'attaquer les cancers plutôt que de s'attaquer uniquement aux cancers eux-mêmes, Blyth a précisé en outre que « contrairement aux thérapies à base de cellules CAR-T, le succès des IMAN ne dépend pas entièrement de ces antigènes. "surexpression", mais la surexpression des antigènes "contribue simplement à accélérer leur activation si elle est présente".

"Nous prévoyons d'évaluer l'expression tumorale de ces antigènes chez les patients afin de déterminer quel CAR-IMAN est le plus approprié", a déclaré Blyth. La société envisage également d'utiliser des tumoroïdes dérivés de patients pour tester les thérapies IMAN ex vivo afin de déterminer la probabilité de réponse des patients. Parce que les neutrophiles sont connus pour attaquer rapidement ces types de modèles de patients, Blyth a déclaré que l'approche tumoroïde est "bien adaptée comme outil de stratification des patients".