Hisser les voiles en toute simplicité

Steven Hinchliffe partage un moyen simple de hisser les voiles

Steve utilise un foret de treuil Sprenger sur sa perceuse pour relever la majorité de sa grand-voile, avant d'utiliser une poignée de treuil manuel pour s'assurer que la tension de la voile est correcte. Crédit : sprenger.de Crédit : sprenger.de

Dans Demandez aux experts (PBO janvier 2023), Kevin Fidgeon, à l'âge de 80 ans, avait des difficultés à abaisser et à hisser les voiles, écrit Steven Hinchliffe.

J'ai quelques conseils qui pourraient vous aider.

J'ai un Hunter Legend 38 de 2005 et j'ai récemment remplacé ma grand-voile à ris par une grand-voile entièrement lattée.

J'ai aussi un système de lazy jack et un sac.

La grand-voile du 38 est énorme et lourde donc je comprends le problème de M. Fidgeon.

Tout d’abord, lubrifiez chaque poulie et roulement de bloc avec Harken McLube One Drop.

Treuillage avec une perceuse sans fil. Crédit : sprenger.de

Cela coûte environ 16 £ et vous n'obtenez que 15 ml, mais cela va très loin et c'est génial.

Appliquez-le également sur les curseurs de mât et les voitures car il lubrifiera et nettoiera la rainure du mât si cela provoque une résistance.

Si la rainure est très gommée, vous devrez peut-être utiliser un chiffon de nettoyage et le faire passer de haut en bas.

Assurez-vous que le hale-bas et l'écoute de grand-voile ont été détendus et soulevez peut-être un peu la bôme avec le dispositif de levage pour soulager la voile lorsque vous la soulevez.

Vous pouvez acheter des poignées de treuil électrique pour soulager la charge de levage de la principale, mais elles coûtent entre 600 et 2 000 £ et ne sont donc pas très attrayantes.

Au lieu de cela, j'utilise une perceuse sans fil puissante équipée d'un foret de treuil Sprenger en acier inoxydable (acheté en ligne pour environ 37 £).

Ma perceuse a un couple de 120 NM mais je pense que pour une taille de voile plus petite, une perceuse de 60 NM conviendrait.

Suite ci-dessous…

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Assurez-vous que la perceuse est réglée sur la fonction de perçage, sinon le cliquet dynamométrique pourrait entrer en action et desserrer la mèche.

Fixez fermement le foret dans le foret, puis insérez-le dans le treuil de drisse principal et augmentez progressivement la puissance du foret.

Attention : sous charge, la perceuse devra être tenue fermement, sinon elle pourrait s'arracher et vous faire mal au poignet.

Habituellement, j'utilise une poignée de treuil manuel pour terminer le dernier pied environ afin de m'assurer que la tension est correcte.

J'ai un pilote automatique Raymarine Smart Pilot ST6001 avec un « mode girouette ».

Je barre au vent à 2-3 nœuds et au nez, j'active la fonction girouette qui maintient le bateau au vent sans personne à la barre et permet de relever rapidement la grand-voile avec la perceuse ; cela évite également d'accrocher les lattes sur les câbles du lazy jack.

Lors de l'abaissement de la grand-voile, je fais exactement la même chose, sauf bien sûr que la perceuse n'est pas nécessaire.

Même avec ma nouvelle voile rigide, je trouve qu'elle se replie bien dans le sac dans cette situation.

Je navigue principalement avec ma femme et j'ai trouvé le processus très efficace – cela m'a évité de travailler dur pour manipuler le treuil et réduit les cris et les mauvaises humeurs !

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